Tren Sesak Semasa Waktu Puncak Di Malaysia

Ktm komuter adalah satu alternatif pengangkutan bersepadu yang dapat mengelakkan daripada berada dalam keadaan jalan raya yang sesak serta menyediakan kemudahan untuk mereka yang tidak mempunyai.

Tren sesak semasa waktu puncak di malaysia. Satu satunya perkhidmatan tren komuter yang ada di malaysia. Sementara itu kesesakan yang berlaku di stesen aerotren membawa penumpang dari terminal utama klia ke bangunan terminal antarabangsa klia adalah perkara biasa ketika waktu puncak. Pengurus perhubungan awam mahb wan hasnezareena wan omar menjelaskan klia mempunyai dua tren bagi membawa penumpang namun untuk tempoh dua jam setiap hari hanya. Apabila tren yang baru dibeli daripada csr zhuzhou electric locomotive dari china memulakan perkhidmatan bagi laluan ktm komuter menjelang akhir tahun ini kerajaan berharap dapat mengurangkan tempoh menunggu lebih 30 minit yang begitu menyeksakan di kalangan pengguna tren semasa waktu puncak.

Penumpang berpanas di dalam tren panas. Tujuan penyelidikan ini adalah untuk mengkaji tren pemanasan global di malaysia dengan menilai perubahan suhu bandar di antara 1970 hingga 2005. Kesesakan yang berlaku di stesen tren penumpang dari terminal utama lapangan terbang antarabangsa kuala lumpur klia ke bangunan terminal antarabangsa klia adalah perkara biasa ketika waktu puncak. Sumber malaysia airports holdings bhd mahb menjelaskan klia mempunyai dua tren bagi membawa penumpang namun untuk tempoh dua jam setiap.

Ah perjalanan yang tidak menepati jadual ini benar benar menyusahkan pengguna dan menimbulkan kesan kepada tugas dan tanggungjawab mereka di tempat kerja. Keadaannya yang sesak bagaikan sardin lebih lebih lagi waktu puncak turut memberikan kesan negatif kepada tanggapan pengguna. Itu reaksi penulis sewaktu menaiki komuter baru baru ini. Sebanyak lima stesen klimatologi utama jabatan meteorologi malaysia yang terletak di kawasan bandar telah dipilih untuk kajian ini.

Namun penulis masih boleh menerima suasana tidak selesa itu memandangkan penumpang ramai pada waktu puncak pukul 5 petang sehingga menenggelamkan kesejukan pendingin hawa. Ah orang ramai masih perlu bergelut untuk mendapatkan tren dan bas terutamanya pada waktu puncak namun waktu perjalanan dan ketibaan perkhidmatan itu tidak mengikut jadual. Semenjak pelaksanaannya masalah seperti tren lambat tren yang tiba tiba berhenti atau rosak terlalu sesak penghawa dingin yang tidak berfungsi dan masalah masalah lain masih lagi berlaku. Prasarana menyifatkan 30 gerabak tren lrt baharu yang mula beroperasi berjaya mengatasi masalah kesesakan penumpang terutama pada waktu puncak ketua komunikasi kumpulan dan pemasaran strategiknya lim jin aun pada masa sama berkata langkah itu bagi memastikan operasi perkhidmatan pengangkutan awam itu berjalan seperti yang dirancang.